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WorldSBK.com ha podido hablar recientemente con el ganador de la segunda manga en Assen, Eugene Laverty (Aprilia Racing Team). Después de vivir una pesadilla el domingo de las carreras en Aragón, el piloto irlandés volvía por sus fueros en Holanda, consiguiendo una merecida victoria en la segunda manga sobre el ganador de la primera, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Laverty, que ahora ocupa la segunda posición de la clasificación provisional del campeonato, se encuentra 28 puntos por detrás de su compañero de equipo Sylvain Guintoli y al mismo tiempo está emparado con Tom Sykes y Chaz Davies. Así, el piloto irlandés espera con impaciencia la llegada de la siguiente carrera en el Autodromo Nazionale de Monza, programada entre los próximos 10 y 12 de mayo. En el circuito italiano Laverty ya consiguió su primera victoria en Superbike, siendo ésta doble y precisamente en su temporada de debut en 2011.

¿Cómo te encuentras volviendo a lo más alto del podio después de los problemas de Aragón?

"Después de dejar Aragón sin puntos, fue muy importante salir de Assen con dos buenos resultados. La primera manga en Assen resultó bastante normal, pero conseguir la victoria en la segunda resultó una gran satisfacción. Sykes y su Kawasaki parecían imparables a lo largo del fin de semana, pero nosotros cambiamos algunas cosas entre las mangas y nos dio muy buen resultado. La Aprilia RSV4 nunca había vencido en Assen, donde se dice que el circuito es poco apropiado para sus características. Cuando gané la segunda manga sentí que había conseguido algo imposible, ya que Tom había ganado la primera con un margen de más de diez segundos".

En la segunda manga hiciste un gran trabajo manteniéndote detrás de Sykes y haciéndote con la cabeza de carrera con apenas tres vueltas para el final. ¿Era ésa tu estrategia inicial o lo decidiste durante la carrera?

"Desde las primeras vueltas sólo intentaba mantenerme cerca de él y separarme del grupo que venía por detrás. Después de algunas vueltas me di cuenta de que en esas condiciones podía luchar por la victoria. Entonces comencé a plantificar mi carrera y decidí esperar a las vueltas finales para intentar mi adelantamiento. Sólo tenía dos sitios donde intentarlo porque Tom estaba muy fuerte. Después conseguí pasarle e intenté defenderme de su ataque en las últimas vueltas".

Tu compañero de equipo es líder del campeonato, pero Sykes, Davies y tú estáis empatados con 28 puntos menos. ¿Cómo ves la lucha por el título?

"Está siendo una temporada muy emocionante. Mi compañero de equipo Sylvain está en una gran forma y ha terminado todas las carreras En el extremo opuesto, tanto Chaz como Tom o yo no hemos podido terminar en al menos una de ellas, así que todavía pasará algún tiempo hasta que podamos estar a su misma altura para optar al título. Melandri también ha empezado sin mucha suerte, pero tampoco puedes descartarle por eso".

Monza te traerá buenos recuerdos de la temporada 2001. ¿Qué esperas de esta carrera y qué opinas sobre el circuito?

"En Monza siempre me ha ido bien. Allí gané la carrera de Supersport en 2010 y conseguí una doble victoria en 2011. Desafortunadamente, el pasado año el clima hizo estragos, así que espero que esta vez no llueva y podamos disfrutar de buenas carreras. El motor de la Aprilia es muy potente y tiene una gran velocidad máxima, pero lo que esperamos tener lo necesario y contar para la victoria".